Max Racing Exhaust SS BSD VW heitgaasi resonaator
. Max Racing Exhaust SS BSD VW väljalaskeresonaator on spetsiaalne resonaator, mis on loodud DSG- ja DCT-käigukastide käiguvahetuse heli võimendamiseks, muutes selle teistest resonaatoritest valjemaks ja agressiivsemaks. See on valmistatud kvaliteetsest roostevabast terasest ja sellel on ainulaadne disain, mis võimaldab maksimaalset õhuvoolu.
SS BSD VW väljalaskeresonaator ühildub kõigi DSG- ja DCT-käigukastiga sõidukitega, olenemata margist või mudelist. Seda on lihtne paigaldada ja seda saab teha kvalifitseeritud mehaanik või keevitaja. Tavaliselt paigaldatakse see väljalaskesüsteemi keskele, allavoolutoru ja summuti vahele.
See resonaator ühildub varuautodega ja 1. astme ECU häälestusega autodega. Kui teil on täiendavaid muudatusi, võtke enne tellimuse esitamist nõu meie eksperdiga.
- Võimendab DSG- ja DCT-käigukasti käiguvahetuse heli.
- Valjem ja agressiivsem kui teised resonaatorid.
- Sama vali kui sirge toru väljalaskeheli ilma väljalaskeheli vähendamiseta.
- Valmistatud kvaliteetsest roostevabast terasest.
- Unikaalne disain maksimaalse õhuvoolu tagamiseks.
- Ühildub kõigi DSG ja DCT käigukastiga sõidukitega.
- Suurem sõidunauding parema madala ja keskmise võimsusega kiirendusega.
- Ühildub NA mootori ja turbomootoriga
- Sobib automaat-, CVT-, DSG-, DCT manuaalkäigukastiga autodele.
- Saab kasutada väljalaskesüsteemi katalüüsmuunduriga ja ilma.
- Väljalaske helitase tõusis sirge toruga võrreldes 1-10%.
Hingav mootor automaatse / manuaalse / CVT käigukastiga (Stock ECU, Single Outlet):
- Sisselaskeava 2 ″ → 1.7L (1700cc) kuni 2.0L (2000cc)
- Sisselaskeava 2.25 ″ »→ 2.1L (2100cc) kuni 2.5L (2500cc)
- Sisselaskeava 2.5 tolli → 2.6 l (2600 cc) kuni 3.0 l (3000 cc)
Raskete muudatuste seadistamiseks võtke täiendava abi saamiseks ühendust meie meeskonnaga.
Turboülelaaduriga mootor automaatse / manuaalse / CVT käigukastiga (Stock ECU, Single Outlet):
- Sisselaskeava 2 tolli → 1.0 l (1000 cc) kuni 1.2 l (1200 cc)
- Sisselaskeava 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) kuni 1.8L (1800cc)
- Sisselaskeava 2.5 ″ → 1.9 l (1900 cm2.5) kuni 2500 l (XNUMX cmXNUMX)
Turboülelaaduriga mootor automaatse/manuaal-/CVT käigukastiga (häälestatud ECU, üks väljund):
- Sisselaskeava 2 tolli → 1.0 l (1000 cc) kuni 1.2 l (1200 cc)
- Sisselaskeava 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) kuni 1.4L (1400cc)
- Sisselaskeava 2.5 ″ → 1.5 l (1800 cm2.0) kuni 2000 l (XNUMX cmXNUMX)
Raskete muudatuste (suurema turboga) seadistamise korral võtke täiendava abi saamiseks ühendust meie meeskonnaga.
Mis juhtub, kui paigaldan selle resonaatori oma autole, mis ei ole DSG?
See resonaator on loodud DSG käiguvahetuse heli võimendamiseks. Tehnoloogia keskendub spetsiaalselt heli võimendamisele käiguvahetuse ajal. kui auto, mida soovite uuendada, on topeltsiduriga käigukast (DCT) või automaatkäigukast (AT), põhineb võimendatud heli teie auto käiguvahetuse helil, mitte DSG-helil.
Miks meie?
• 20 aastat kogemust jõudlusautode heitgaasides arendamine, tootmine ja tarnimine. • Kuni 7000+ mudelit töötati välja erinevate autode jaoks igas olukorras. • Tootjalt tarbijale ostjad saavad otsene juurdepääs kõige täpsemale teabele ja tugi.
Kui otsite heitgaasi resonaatorit või summutit, ütleme uhkusega meil on kõik voolud, tüübid ja suurused mis võiks toetada teie auto jõudluse uuendamist lähtudes teie isiklikust eelistusest.
Küülikute koloonia
Valmis laoartikkel
Protsessist saatmiseni 2 tööpäeva jooksul.
Kauba tagantjärele tellimine
Kinnitatud tellimus valmistatakse ja saadetakse välja 7-14 tööpäeva jooksul,
palun olge tellimust oodates kannatlik.
Kust te lähete?
Kõik saadetised valmistatakse ette ja saadetakse välja Malaisiast Penangist.
Toores> Visand> Käsitöö> Konstrueeritud> Jõudlus
(Kaasa arvatud kohandatud deklaratsiooniteenused)
Mis tahes platvormilt ostetud autoomanikud peavad seejärel oma ostetud kaubad installima. Leidke oma paigaldusteenuste jaoks meie volitatud töökojad või kohalikud väljatõmbetöökojad.
(Töötasud olenevad kohaliku töökoja hinnapakkumisest)
