Keegi ütleb, et roostevabast terasest resonaatori erinevus on kindlasti parem kui terasest resonaator.
HigherKas kõrgema hinna tõttu toob toode paremat kvaliteeti?
StainlessKas roostevabast terasest on parem korrosioonikindlus?
OmeMõne eksperdi sõnul on teras parem, sest roostevaba teras praguneb?
Mis on tegelik põhjus?
Nagu me siin näeme, Max Racing Exhaust oli arenenud arvukalt resonaatorid nii roostevabast terasest kui ka terasest turul. Need kujundused ei ole juhuslikud, kuid siiski mõistlikud.
Roostevabast terasest on terasega võrreldes parem korrosioonikindlus. Nagu me teame, kestab roostevabast terasest kõrgekvaliteediline resonaator aastakümneid ilma teatud keskkonnas söövitavate aineteta, kuid maksumus võib olla pisut kõrgem, kui võrrelda täpselt sama disainiga terasresonaatorit.
Kuid pidage meeles, kui pöördume tagasi põhitõdede juurde heitgaasi resonaatori põhimõte, resonaator on loodud mootori heli resoneerimiseks, vähendades samal ajal mootorist tekkivat soovimatut sagedust.
Võrreldes täpselt sama disaini, Terasest resonaator tekitab sügavama ja madalama helitaseme kui roostevabast terasest resonaator. Materjalide omaduste tõttu selgitas see, et terasest resonaator sobib paremini igapäevaseks sõiduks, tekitamata läbikukkumist ja mürarikast heitgaaside heli.
Kuidas on lood terasresonaatori korrosiooniküsimusega?
Max Racing Exhaust teras resonaator on valmistatud mitmekihilise korrosioonivastase kattega, mis võimaldab meie toodetel võrreldes teiste odavate või võltsitud terasresonaatoritega pikendada selle kasutusiga. Aga kui võrrelda teistega, ei saa me ühelegi neist garanteerida, kas nad pakuvad seda kaitset.
Kas see tähendab, et roostevabast terasest resonaator pole vajalik?
See sõltub mõnikord isegi siis, kui oleme oma toodetele mitut katet kandnud, mõned võimalused korrosiooni levikut põhjustavate korrosioonivastaste kihtide vahel, näiteks tõsised kriimustused. Sel juhul on soovitatav kasutada roostevabast terasest resonaatorit.
Nagu eespool mainitud, võimaldab kvaliteetne roostevaba teras teie väljalaskesüsteemil teatud keskkondades aastakümneid vastu pidada.
Tavaliselt soovitame kasutajatel heitgaasisüsteemi kontrollida iga kahe kuni kolme aasta tagant, kui sõiduk on Malaisias vanem kui 5 aastat.
(Kuidas kontrollida?)
Tavaliselt on originaalseadmete tootjad ja järelturu heitgaasid pakitud terasvillast või klaaskiust, mis on heitgaasisüsteemi kulumaterjalid.
Isegi heitgaasi välimine kate näeb endiselt hea välja, heitgaaside helitase suureneb proportsionaalselt nende tarbitud kogusega.