RaceChip GTS – spetsiaalselt häälestatud Max Racing Programmeerige Premium Chip for Toyota Raize/ Perodua Ativa/ Daihatsu Rocky

RM3,955.00

Esmaklassiline plug-and-play-kiip. Fenomenaalne jõudlus ja kvaliteet.

  • Kuni 30% suurem võimsus ja pöördemoment
  • 7 peenhäälestust
  • 2-aastane tootegarantii

RacChip+ Mobile rakendust ja Bluetoothi ​​funktsiooni see automudel ei toeta.

RaceChip GTS – spetsiaalselt häälestatud Max Racing Programmeerige Premium Chip for Toyota Raize/ Perodua Ativa/ Daihatsu Rocky RM3,955.00
  • Otsene tarnimine Malaisiast, Penangi peakorterist üle maailma.
  • Ülemaailmne uksest ukseni saatmine, sealhulgas tollideklaratsiooniteenused.
  • Garanteeritud turvaline väljamakse 128-bitise SSL-turvalisuse ja täiustatud krüptimisega.

naudi rohkem jõudu
igal hetkel
cdn_helper

Stage 1 Sisselaskesüsteem Saa nüüd 1. etapi sisselaskesüsteem, mis on ülima täiendussüsteemi üks olulisemaid põhitasemeid, mida te ei tohiks kunagi vahele jätta. Tagab teile garanteeritud hobujõukasvu lihtsa plug & play abil. 0{{current_slide_index}} 0{{total_slide_count}} Stage 2 Cat-Back Väljalase Saa nüüd Teisel etapil peab olema komponent, et saavutada ülim hobujõud. Parandage täiuslikult kiirendust madalatelt pööretelt tipppöördeni parima droonivaba sportväljalaskega, mis on eksklusiivselt häälestatud ja disainitud Max Racing Exhaust. 0{{current_slide_index}} 0{{total_slide_count}} Stage 3 Heitgaasi päis Ostke kohe Maksimeerige hobujõudude uuendamine 2. etapi seisundist maksimumini. Sõltumata sellest, kas sõidate igapäevaselt või tänaval sõitvate autodega, ülima hobujõu suurendamise eesmärk pole enam unistus, see on saavutatav Max Racing Exhaust. 0{{current_slide_index}} 0{{total_slide_count}}

••

 

Ainus täiendussüsteem, mis tagas hobujõu suurendamise lihtsa plug & play abil.

Tegelik hobujõud, mida testiti ratta peal, kasutades Ameerika DynoJeti dünamomeetrit.

 

••

cdn_helper
  • Võistluskiip GTS 66371gts black tarneulatus et
    RM3,955.00 Lisa ostukorvi
  • Ativa vihmatoru 1 1000x1000 1Ativa allavoolutoru 2 1000x1000 1
    RM800.00 Lisa ostukorvi
  • Max Racing Toyota Raize Perodua Ativa Daihatsu Rocky sisselaskesüsteemi avatud õhufilterMax Racing Toyota Raize Perodua Ativa Daihatsu Rocky sisselaskesüsteem avatud õhufilter 2
    RM1,300.00 Lisa ostukorvi
  • Catback Täielikult skaleeritudMax Racing Toyota Raize Perodua Ativa Daihatsu Rocky resonaator skaleeritud
    RM2,950.00 - RM3,050.00 Ava valikud

Standardse Perodua Ativa ja Perodua Ativa hobujõuga testitud graafikute võrdlus Max Racing Exhaust Täielik süsteemiuuendus

+14.75 hj cdn_helper

Sinine indikaatorjoon tähistab standardset Perodua Ativa 1.0L 1KR-VET ja punane indikaatorijoon tähistab Perodua Ativa 1.0L 1KR-VET Max Racing Exhaust täieliku süsteemi uuendatud hobujõudude graafik.

Standardse Perodua Ativa ja Perodua Ativa pöördemomendiga testitud graafikute võrdlus Max Racing Exhaust Täielik süsteemiuuendus

Pöördemoment +17.31 Nm cdn_helper

Sinine indikaatorjoon tähistab standardset Perodua Ativa 1.0L 1KR-VET ja punane indikaatorijoon tähistab Perodua Ativa 1.0L 1KR-VET Max Racing Exhaust täieliku süsteemi uuendatud pöördemomendi graafik.

Hobujõudude ja pöördemomendi juurdekasv pärast selle lõpetamist Max Racing Exhaust 3. etapi uuendamine on selge igast pööretevahemikust. Ometi piiras algne ECU programmiseade kuidagi teatud vahemiku võimendust.

Max Racing Exhaust on teinud koostööd ettevõttega RaceChip Germany, et viimistleda RaceChipi tarkvara, et vallandada selle mootori rohkem potentsiaali koos uuenenud riistvaraga. Max Racing Exhaust, surudes mootorit suuremale võimalikule võimsusele. Kõigile autoomanikele ja kasutajatele turvalisemad, usaldusväärsemad ja lihtsamad viisid oma auto parimale tasemele viimiseks!

Kui kasutate praegu standardvarustuses Toyota Raize/Perodua Ativa/ Daihatsu Rocky ainult RaceChip GTS-i, võite küsida, kui palju hobujõude juurde saate koos või ilma Max Racing 3. etapi uuendamine.

Siin on võrdluse tulemus (allpool näidatud hobujõudude ja pöördemomendi dünograafik). Punane indikaator on täiesti tavaline Perodua Ativa versus sinine indikaator on standardne Perodua Ativa koos RaceChip GTS-iga ja roheline indikaator on Perodua Ativa koos Max Racing Exhaust 3. etapp + RaceChip GTS.

Tulemuseks on RaceChip GTS-iga ratta võimsus märkimisväärselt, 15.1 hobujõu võrra, kiirusel 4.457 XNUMX p/min. Max Racing Exhaust 3. etapi uuendussüsteem lisas RaceChip GTS-ile veel 13.59 hobujõudu. Selle 1.0-liitrise turbomootori maksimeerimine uuele kõrgele saavutustasemele koos suurima hobujõu kasvuga +28.69 hobujõudu ja +45.21 Nm pöördemomendiga kiirusel 4.457 XNUMX p / min.

Standardse Perodua Ativa 1.0-liitrise turboga 1KR-VET vs RaceChip GTS vs. hobujõududega testitud graafikute võrdlus Max Racing Exhaust 3. etapp + RaceChip GTS

cdn_helper

Standardse Perodua Ativa 1.0-liitrise turbomootori 1KR-VET vs RaceChip GTS vs pöördemomendiga testitud graafikute võrdlus Max Racing Exhaust 3. etapp + RaceChip GTS

cdn_helper
  • Võistluskiip GTS 66371gts black tarneulatus et
    RM3,955.00 Lisa ostukorvi
  • Ativa vihmatoru 1 1000x1000 1Ativa allavoolutoru 2 1000x1000 1
    RM800.00 Lisa ostukorvi
  • Max Racing Toyota Raize Perodua Ativa Daihatsu Rocky sisselaskesüsteemi avatud õhufilterMax Racing Toyota Raize Perodua Ativa Daihatsu Rocky sisselaskesüsteem avatud õhufilter 2
    RM1,300.00 Lisa ostukorvi
  • Catback Täielikult skaleeritudMax Racing Toyota Raize Perodua Ativa Daihatsu Rocky resonaator skaleeritud
    RM2,950.00 - RM3,050.00 Ava valikud

Heitgaasi heli videoklipp

cdn_helper

Tavalise Perodua Ativa kütusekulu test vs Max Racing Täielik süsteem uuendatud + RaceChip

cdn_helper

Kütusekulu test ja võrdlus täiesti laos oleva Perodua Ativa 1.0L Turbo vahel 1KR-VET turbo I3 vs uuendatud Max Racing Exhaust 3. etapp ja RaceChip GTS. Sama mootor ja jõudlus, mis rahvusvahelisel mudelil Toyota Raize 1.0L Turbo 1KR-VET turbo I3 ja Daihatsu Rocky 1.0L Turbo 1KR-VET turbo I3.

Enamik auto muudatusi mõjutab kütusekulu, isegi kui see on ainult rataste ja rehvide vahetus. Täna Max Racing Exhaust tõi teieni Penangist Gentingi mägismaale koguni 600 kilomeetri pikkuse edasi-tagasi reisi testitulemuse.

Selles testis kasutatud bensiini mark on ainult RON95, mis on sarnane peaaegu iga Malaisia ​​autoomaniku igapäevaste sõitudega. Vaadake tulemusi lõpuni!

 

Kiireim Malaisia ​​Sepangi rahvusvahelise ringraja ringiaeg, kasutades seda täpset uuendussüsteemi 2023. aastal

Võimsuse suurenemine pole tõestatud ainult dünopaberil, vaid ka tegelike tõestatud testitulemustega ringrajal. mis võimaldab teil saada topeltnaudingut mitte ainult teel, vaid võib viia selle minimaasturi ka võidusõiduraja režiimi!

Kui kasutate äärmuslikes tingimustes, hooldage mootoriõli ja jahutussüsteemi korralikult.

cdn_helper

 

Drag Race'i võrdlus

Stock Perodua Ativa 85 hj 129 wNm (98 hj 140 Nm) vs. Max Racing Perodua Ativa installitud Max Racing Sisselaske- ja väljalaskesüsteem + RaceChip GTS 116 hj 163 wNm pöördemoment (134 hj 190 Nm) vs laos Proton X50 1.5 turbo 148 hj 226 Nm.

Tulemused videos‼️

cdn_helper

varu Honda City Luukpära GN5 L15-ZE 119 hj, 145 Nm vs Perodua Ativa 1.0L 1KR-VET Turbo, modifitseeritud Max Racing Exhaust täissüsteem + RaceChip 116 hj 163 wNm pöördemoment (134 hj 190 Nm) vs. Proton Iriz 1.3L VVT CVT S4PE 95hj 120Nm

cdn_helper

 

Kas teil on uuenduste kohta küsimusi?

➤ Õhufiltri kohta
Igal tootjal võivad olla oma õhufiltritoodetele erinevad spetsifikatsioonid. Näiteks K&N filtrid, BMC filtrid, Works jne, iga kaubamärgi tehnoloogiad, voolukiirused, paigaldus ja suurus võivad võrreldes Max Racing Exhaust's. Jõudlus, kütusekulu ja filtreeritud õhu puhtuse tase on teistsugused, kui filtrit muudetakse muude kaubamärkide määradele. Meie reklaamitud garanteeritud tulemused on kaetud ainult originaalidega Max Racing Exhaust disainitud kasutades originaali Max Racing Exhaust õhufilter. *Erinevate kaubamärkide õhufiltrite vahetamist peetakse kolmanda osapoole kohandatud toiminguks ja kasutusgarantii kehtetuks.

Et pesta Max Racing Exhaustpestavat tüüpi õhufiltrit, vajate lihtsalt mõnda lihtsat tööriista, näiteks teatud autode kruvikeerajaid ja õhufiltri puhasti.

Pesemise protseduur:

  1. Võtke õhufilter lahti.
  2. Peske seda puhta veega, veenduge, et see oleks märg
  3. kehtima Max Racing spetsiaalselt formuleeritud õhufiltri puhasti ühtlaselt 1 pihustus iga 3 cm järel, õhufiltri ja õhufiltri vahele jäädes 5–10 cm õhufiltri puhasti.
  4. Leota seda 5 minutit.
  5. Pesemiseks kasutage puhast vett õhufiltri puhasti pesuvahend.
  6. Laske päikese käes või õhupuhuri all kuivada.
    (Vältige kõrgsurveõhupüstoleid, kuna need võivad puuvilla tihedust kahjustada.)
  7. Paigaldage õhufilter uuesti.

Max Racing Exhaust's õhufiltri puhasti on spetsiaalse koostisega pesuaine ja võimas puhastusvahend, mis võib purustada autode õhufiltritelt mustuse, õlid ja rasva. See on tugevam kui ükski tavaline seep või šampoon ja lahustub vees paremini.

Max Racing Exhaust õhufiltrid on loodud pakkuma parimat külma õhuvoolu ja filtreerimisvõimet, et tagada mootori tööea parim hooldus.

Kuid mõnede tarbijate nõutud eelarvepiirangute tõttu Max Racing tutvustas kahte erinevat tüüpi õhufiltrit, milleks oli tavaline õhufilter ja pestav õhufilter.

🔴🔵 Tavaline õhufilter
Mootori parima hoolduse ja jõudluse säilitamiseks tuleb uus filter vahetada ainult iga 1 aasta või 20,000 XNUMX km järel, olenevalt sellest, kumb saabub varem.

 

???? Premium pestav õhufilter & Õhufiltri vahetus
Võib puhastada igal ajal puhta vee ja/või puhastusvahend. Loputage lihtsalt tolm ära nagu konditsioneeri filtrite puhul ja kõik on korras!

(Enne sisselaskesüsteemi tagasi paigaldamist laske sellel kuivada*)

Hea hoolduse korral võib esmaklassilise filtri eluiga kesta kuni 50,000 100,000 km raskeveokite korral ja XNUMX XNUMX km igapäevasel kasutamisel.

Max Racing Exhaust jõudlusega õhufilter suurendab varu sisselaskesüsteemi õhuvoolu efektiivsust. Max Racing õhufilter parandab originaalsete autotootjate loodud riistvara võimet ning võimaldab autoomanikel nautida hobujõude ja pöördemomenti.

Max Racing Exhaust jõudlusega õhufilter suurendab varu sisselaskesüsteemi õhuvoolu efektiivsust. Max Racing õhufilter parandab originaalsete autotootjate loodud riistvara võimet ning võimaldab autoomanikel nautida hobujõude ja pöördemomenti.

Võrdlus sellega Max Racing Exhaust sisselaskesüsteem, võimas sisselaskesüsteem, mis on vajalik põhjalikuks uurimis- ja arendustegevuseks ning terve auto mitmekordseks testimiseks, et saada paremaid tulemusi. Töötasime välja kõik oma tooted, sealhulgas konkreetse auto sisselaskesüsteemi ja erinevad mootorid, et saada rohkem hobujõudu ja pöördemomenti kui varu sisselaske riistvara. Muutes selle kütusesäästlikumaks ja sõitmise võimsamaks.

Max Racing Exhaust õhufiltrid on spetsiaalselt loodud teie auto sisselaskeava traditsiooniliste paberõhufiltrite ja järelturu õhufiltrite asendamiseks.

Max Racing Exhaust õhufiltrid on disainitud ja valmistatud esmaklassilisest kuivtüüpi sünteetilisest kiust puuvillast, millel on konstrueeritud õmblused ja tihedused ning kinnitatud alumiiniumtraatvõrguga, et tagada parem õhuvool, mis võimaldab suuremat kütusesäästu ja tagab suurema mootori pöördemomendi kiiremaks ja sujuvamaks kiirendamiseks. Max Racing Exhaustõhufilter pakub ka paremat filtreerimist, et hoida õhk teie mootori jaoks puhtana!

Erinevalt teistest õlitüüpi õhufiltritest, Max Racing Exhaust õhufiltrid ei pea peale kandma mingeid filtriõlisid, mis võivad õhuvoolu andureid kahjustada ja mis kõige tähtsam, ei pea kulutama lisakulusid spetsiaalse filtriõli ja riknenud andurite vahetamisele.

Max Racing Exhaust õhufiltrid saab hõlpsasti paigaldada lihtsa plug & play meetodi abil ning see aitab säästa hoolduskulusid pikas perspektiivis, kuna see on pestav ja korduvkasutatav kuni 100,000 XNUMX km läbimiseks olenevalt sõidutingimustest!

Soovitatav on õhufiltrit pesta iga 5,000–10,000 XNUMX km läbisõidu järel, olenevalt teie sõidutingimustest. Puhastuskomplekti saab osta siit

➤ Heitgaasitoodete kohta

Kahjuks ei, te ei saa. Iga heitgaasi tagasilöögisüsteem on spetsiaalselt konstrueeritud ja välja töötatud optimaalsete heitgaaside voolude, nurkade ja spetsifikatsioonidega. Alates torudest on määratud resonaator, summuti ja konstruktsioon täpselt peenhäälestatud Max Racing professionaalsed motospordiinsenerid, et tagada auto täiuslik jõudlus ja helid madalatest pööretest kõrgeteni.

Heitgaasipaketid on ühendatud konkreetsete autode jaoks parima väljalaskeresonaatori ja summutiga. Need nõuavad kohalikus väljalasketöökojas paigaldamiseks keevitusteenust ega sisalda torusid ega muid teenuseid. Võite saada igas väljalaskesüsteemi versiooniuuenduse paketis mainitud väljalaskeheli, kuid need erinevad täieliku tagasilöögisüsteemi omast, kuna väljalasketoru tagasilöögi osi ei müüda eraldi.

Käigupead ja autoentusiastid teavad täiuslikult häälestatud mootori põnevust. Kuid see virgutav jõud ei tulene ainult kapoti all toimuvast. Heitgaasisüsteem on jõudluse, tõhususe ja selle kuulsusrikka mootorimürina osas kriitiline.

Käigupead ja autoentusiastid teavad täiuslikult häälestatud mootori põnevust. Kuid see virgutav jõud ei tulene ainult kapoti all toimuvast. Heitgaasisüsteem on jõudluse, tõhususe ja selle kuulsusrikka mootorimürina osas kriitiline.

At Max Racing Exhaust, mõistame, et mootori töömaht on õige heitgaasi valimisel peamine tegur. Siin on põhjus, mida selgitatakse nii üldises kui ka tehnilises mõttes:

Heitgaasivoolu teadus:

  • Mootori töömaht ja töömaht: Suuremad mootorid (mõõdetuna liitrites või kuuptollides) toodavad üldiselt rohkem heitgaase. Hästi läbimõeldud heitgaasisüsteem peab need gaasid tõhusalt eemaldama ilma vasturõhku tekitamata. Vasturõhk toimib nagu õhuklapp, piirates õhuvoolu ja röövides teie mootori võimsust.
  • Mahutõhusus: see termin kirjeldab, kui hästi teie mootor täidab oma silindreid õhu-kütuse seguga. Õige suurusega heitgaasisüsteem täiendab teie mootori võimsust, tagades optimaalse õhu sisselaske ja heitgaaside väljatõmbe maksimaalse jõudluse saavutamiseks.

Max Racing Exhaust: loodud iga mootori jaoks:

See on koht Max Racing Exhaust Me ei paku kõigile sobivat lahendust. Meie väljalaskesüsteemid on hoolikalt kavandatud ja välja töötatud, pidades silmas konkreetset mootori võimsust. Arvestame erinevate tehniliste teguritega, sealhulgas:

  • Toru läbimõõt: Suurema läbimõõduga torud võimaldavad sujuvamat heitgaasivoolu, mis sobib ideaalselt suure jõudlusega mootorite jaoks.
    Torni kõverad: siledad, südamikuga painutatud torud vähendavad turbulentsi ja maksimeerib voolu efektiivsust.
  • Materjali valik: kvaliteetsed materjalid, nagu roostevaba teras T-304, tagavad vastupidavuse ja taluvad suuremate mootorite kõrgemaid temperatuure.

. Max Racing Exhaust Eelis:

Meie mitmekesine tootevalik pakub erinevaid mootori võimsusi ja võimsusi. Olenemata sellest, kas sõidate sportliku kompaktse või lihaselise autoga, on meil väljalaskesüsteem, mis:

  • Avab varjatud võimsuse: optimeeritud vooluhulk maksimaalse võimsuse edastamiseks.
  • Parandab kütusesäästlikkust: vähendatud vasturõhk võimaldab mootoril tõhusalt töötada.
  • Tagab täiusliku heli: valige meie väljalasketorude valikust, millest igaüks pakub oma eelistustele vastavat eristavat ja erutavat heliprofiili.

Leidke oma ideaalne sobivus:

Ärge leppige tavalise heitgaasiga, mis summutab teie mootori potentsiaali. Tutvuge Max Racing Exhaust valikut ja avastage väljalaskesüsteem, mis on spetsiaalselt loodud teie auto mootori töömahu ja jõudluse eesmärkide jaoks. Külastage meie veebisait või võtke ühendust a Max Racing Exhaust volitatud edasimüüja leiab teie sõidule sobivaima!

Kas eelistate oma auto heitgaaside modifikatsiooni jaoks täiustatud segamis- ja sobitamismeetodit?

Väljalaskesüsteemi jaoks sobiva toru läbimõõdu valimine on sama oluline kui õige summuti valimine. Teie torude läbimõõdu valik mõjutab summuti helitaset ja jõudlusomadusi, kuid pidage meeles, et suurem ei ole alati parem. Liiga suurte torude kasutamine võib tegelikult takistada heitgaaside eemaldamist, aeglustades heitgaasipulsside kiirust torus, mille tulemuseks on pöördemomendi kaotus. Ja pöördemoment on see, mis autot liigutab.

Teie rakenduse jaoks sobiva torusuuruse valimisel tuleb arvesse võtta paljusid muutujaid, näiteks mootoritehnoloogia (lamepea mootorid vs 60ndate mootorid vs tänapäeva mootorid), kuuptollid, katalüüsmuundurid, peavooluhulk, sõiduki kaal, kuidas sõidukit juhitakse ja paljud teised. Kerged kuni mõõdukalt modifitseeritud tänavarakendused kasutavad tavaliselt 1-5/8" kuni 2-1/2" olenevalt mootori töömahust, võimsusest ja kogu süsteemiga seotud tootetüübist.

Enamikus Max Racing Exhaust tootepakettide puhul on meie eksperdid loetlenud testitud tootenimekirjad koos soovitatavate torude suurustega. Kus konkreetne paketikombinatsioon saavutab reklaamitud heli ja parima võimsuse suurenemisega

Õige väljalasketoru valimise kohta lisateabe saamiseks külastage meie lehte: https://maxracing.co/rules-of-thumb-pipe-diameter/

Oma eelistatud tootekombinatsiooni saate koostada tootepakendi lehtedel.

Kuid pidage meeles, et iga toote või spetsifikatsiooni erinevus põhjustab otseselt võimsuse ja heli muutmise erinevalt, enamasti on need madalamad kui meie ekspertide soovitatud kombinatsioon.

Reklaamitud tulemuste saamiseks on täiendussüsteemis lubatud ainult täpne üksus. Sest iga millimeeter loeb.

Üldised otseläbilaskvad summutid on konstrueeritud kasutades perforeeritud voolutoru, mis on mähitud kas terasvilla või klaaskiudklaasiga, et lihtsalt heli neelata. Seda tüüpi tehnoloogia teeb üldiselt kõige vähem kiudaineid tekitavat heli, eriti sõiduki kabiinis ja ei vähenda peaaegu väljalaske drooni müra. Pakkematerjalid võivad üsna kiiresti läbi põleda, mille tulemuseks on eluea lühenemine ja mürataseme tõus nii sõiduki sees kui ka väljaspool.

Erinevalt otseläbilaskvatest summutitest, Max Racing Exhausts tooted on loodud kvaliteetse klaaskiuga ja kontrollitud koguse roostevaba terasvillaga, mis neelavad helilaineid, et tühistada helilaine sagedus. Lisaks mõned Max Racing toodetes kasutatakse isegi väga kõrgel temperatuuril vastupidavat materjali, mis võib kesta aastaid. Seetõttu võimaldab see säilitada oma helikontrollivõimet kogu toote säilivusaja jooksul.

Max Racing Exhaust tooted on täielikult MIG-keevitatud sisemiste deflektorite osade jaoks ja täielikult TIG-keevitatud väliste osade jaoks. Meie tooted on valmistatud SUS 304l, SUS 409L, SUS 201L, alumiiniumi 6061, titaani klassi 5 ja alumiiniumist terasest vastupidavuse, helilainete summutamise, vibratsiooni ja summutusjõu neeldumise ning mitmete tehniliste piirangute tagamiseks.

➤ Teave makse kohta

Nautima Max Racing Exhaust uuendage 0 intressiga panga järelmaksuga! Teie tellimus saadetakse välja pärast esimese makse kinnitamist.

Kehtib valitud makseviisi kaudu ainult Malaisia ​​jaoks.

  1. aatom
    Deebetkaardi krediidilimiit: RM1500
    Krediidilimiit krediitkaardiga (kõik pangad): RM5000
    Maksimaalne osamakse kuud: 3 kuud
  2. Shopback
    Piiratud kulu 1600 RM
    (Suurema krediidilimiidi jaoks on vaja isikut tõendavat dokumenti ShopBacki rakenduses)
  3. Grab PayLater (ainult GrabPay lubatud kontole ja krediidilimiidile)

Taotluse esitamisel valmistage ette järgmised dokumendid:

Otsene kinnitamine kinnitatud mobiilirakendustes või

  1. Pangakaart (mis tahes deebet / krediit)
  2. Riiklik isikutunnistus (st isikutunnistus)
  3. aktiivne telefoninumber, mis saab SMS-i kinnituskoodi)

Järelmaksu summa ja ajakava kuvatakse ajakavas.

Sisestage makse tegemiseks maksekaardi andmed ja seejärel töötlege järelmaksutaotlusega.

Meie meeskond saadab teie tellitud paki välja pärast esimese makse sooritamist.

Kui saate veateate, mis on seotud deebet-/krediitkaardi autoriseerimise ebaõnnestumisega, kontrollige veel kord, et arveldusaadress ja deebet-/krediitkaardil olev teave ühtivad teie konto arveldusaadressiga, proovige uuesti sisestada oma kaardi number, CVC või turvakood ja veenduge, et kaart on kehtiv (ei ole aegunud) ja kehtiv. Pärast sisestatud teabe kinnitamist ja teisel katsel saate veateate, helistage edasise abi saamiseks oma panka/finantsasutusse.

Rahvusvaheliste klientide jaoks võib enamasti olla põhjuseks see, et kaardi igapäevased rahvusvaheliste tehingute limiidid ei ole aktiveeritud kulutamiseks kavandatud summa ulatuses või on teie ost ületanud teie määratud rahvusvahelise tehingu limiidi. Sa saad

  1. Aktiveeri/suurenda oma deebet-/krediitkaardi rahvusvaheliste tehingute limiiti oma pangarakendustes/ internetipanga portaalis (Kaart ei ilmu füüsiliselt).
  2. Helistage kohalikule pangale või finantsasutusele, et aktiveerida või suurendada oma krediitkaardi rahvusvaheliste tehingute limiiti.
➤ Kohaletoimetamise kohta

Vastus on JAH.

Max Racing Exhaust teha koostööd FedEx Expressi ja DHL Expressiga rahvusvaheliste pakkide kohaletoimetamiseks ja katmiseks 220 riiki ja territooriumid üle maailma. Uksest ukseni saatmiskulud arvutatakse automaatselt teie esitatud tarneaadressi alusel. Kaasa arvatud tollideklaratsiooniteenused.

Rahvusvahelise kohaletoimetamise kullerteenuse riiki jõudmiseks kulub tavaliselt 1–7 tööpäeva (koos reaalajas jälgimisvärskendustega) ja kohandatud kontrolli protsessi töötlemiseks võib kuluda veidi aega (see sõltub kohalikust kohandatud protseduurist).

  • Kohalikud tolliteeninduse partnerid võtavad teiega tolli imporditollimaksude ja laokäitlustasude osas ühendust, kui kohalikud tolliametnikud seda nõuavad.

Kõik tellimused töödeldakse ja tarnitakse tavaliselt 3 tööpäeva jooksul alates Max Racing peakorter asub Malaisias Penangis pärast makse kinnitamist esmaspäevast reedeni (välja arvatud pühad).

Eritellimusel valmistatud toodete või esemete puhul, mis pole laos valmis, on tootmis- ja tarneaeg (vastavalt erinevatele saatmisviisidele) erinev, nagu on näidatud hinnapakkumistes:

Üldine kirje: 7-14 päeva

Spetsiaalselt valmistatud ese: 20-30 päeva

Käsitöö võtab aega, täname teie kannatlikkust.

Siseriiklik kohaletoimetamine

Poolsaarel Malaisia

DHL-i e-kaubanduse kullerteenus, saabub tavaliselt 1–3 tööpäeva jooksul.

Ida-Malaisia

DHL Worldwide & FedEx Express Courier saabub tavaliselt 1–7 tööpäeva jooksul, maapiirkondades võib kuluda kauem aega.

*Eritingimustes (maapiirkonnad jne) võib DHL-i kullerteenus sõltuvalt kohalikust parimast saatmisteenuse pakkujast muutuda muudeks kullerteenusteks.

Rahvusvaheline tarne

DHL Expressi ja FedEx Expressi kullerteenus, 1 kuni 7 tööpäeva koos reaalajas jälgimisega.

saatmiskulu Malaisiast USA-sse, tegelik reaalajas rahvusvaheline saatekulu arvutatakse kassalehel automaatselt teie tarneaadressi alusel.

Mis puutub valuutadesse, siis tegeliku pangakonversiooniga summa kuvatakse kaardi 3D Secure valideerimisel.
(Kui kasutate krediit-/deebetkaarte)

PayPali maksega jätkamiseks põhinevad konversioonikursid PayPali välismaistel kurssidel (kõrgemad kui panga intressimäärad).

Tellimuse jälgimise ID-d ja märkmeid värskendatakse teie ostetud e-posti aadressil, mille olete esitanud tellimuse vormistamise ajal. Pakkide liikumine toimub valitud kullerfirmade jälgimissüsteemi uuenduste alusel.

Jah, saab küll.

Tellimuse jälgimise ID-d ja märkmeid värskendatakse teie ostetud e-posti aadressil, mille olete esitanud tellimuse vormistamise ajal. Pakkide liikumine toimub valitud kullerfirmade jälgimissüsteemi uuenduste alusel. Kindlasti teavitage töökoda saabuvast pakist ja ärge unustage paigalduseks broneerida.

➤ Garantii kohta

Max Racing Exhaust-kaubamärgiga riistvara, mis on originaalpakendis ("Max Racing Exhaust Toode ”) vastu tootja vead materjalide valmistamisel tavapärasel kasutamisel perioodiks ÜKS (1) AASTA alates lõppkasutaja ostja poolt algse registreerimise kuupäevast ("Garantiiperiood").

Pange tähele: kõik nõuded, mis on esitatud vastavalt Max Racing Exhaust Üheaastasele piiratud tootjagarantiile kehtivad käesolevas garantiidokumendis sätestatud tingimused.

See garantii ei kehti mitteautentsetele Max Racing Exhaust kaubamärgiga tooted, isegi kui need on pakendatud või koos nendega müüdud Max Racing Exhaust nimi on võltsitud tooted ei pruugi teile oma garantiisid pakkuda.

See garantii ei kehti:

  • kuluosadele, nagu kuumakindel kiud, õhufiltrid, puhastusvedelikud jne.
  • kosmeetiliste kahjustuste, sealhulgas, kuid mitte ainult, kriimustuste ja mõlkide eest.
  • kolmanda osapoole komponentide või toodete põhjustatud kahjustustele.
  • kahjudele, mis on põhjustatud õnnetusest, väärkasutusest, väärkasutusest, tulekahjust, kokkupuutest vedelikuga, maavärinast, üleujutusest või muust välisest põhjusest.
  • kahjustustele, mis on põhjustatud toote ebaõigest paigaldamisest.
  • tootele, mida on muudetud ilma kasutaja loata Max Racing Exhaust.
  • If Max Racing Exhaust logo või seerianumber on eemaldatud või rikutud.
  • Kui toode ei ole registreeritud või aegunud või kasutaja ei suuda registreeritud andmeid tõestada.

Kõik toote nõuded hõlmavad ainult konkreetset "toodet", mis ei sisalda saatmis-, paigaldus-, käitlemiskindlustus-, tolli- või maksetasusid.

➤ Üldised küsimused

Max Racing Exhaust Logo on keevitatud ja lasertrükitud seerianumbritega peaaegu igale tootele. Kui te pole mudeli/koodi/ seerianumbrites kindel, võite tootefotod teha ja neid kontrollida meie klienditoe meeskond Facebooki messengeri reaalajas vestluse kaudu.

Ostja ettevaatust, Max Racing Exhaust löögid võivad tunduda sarnased ja teatud müüjad nõuavad neid, kuid need ei pruugi toimida ega kõlada samamoodi kui autentsed ning neil on sageli suurem defektide määr või isegi mootorite kahjustus.

Väljalaskesüsteemi jaoks sobiva toru läbimõõdu valimine on sama oluline kui õige summuti valimine. Teie torude läbimõõdu valik mõjutab summuti helitaset ja jõudlusomadusi, kuid pidage meeles, et suurem ei ole alati parem. Liiga suurte torude kasutamine võib tegelikult takistada heitgaaside eemaldamist, aeglustades heitgaasipulsside kiirust torus, mille tulemuseks on pöördemomendi kaotus. Ja pöördemoment on see, mis autot liigutab.

Teie rakenduse jaoks sobiva torusuuruse valimisel tuleb arvesse võtta paljusid muutujaid, näiteks mootoritehnoloogia (lamepea mootorid vs 60ndate mootorid vs tänapäeva mootorid), kuuptollid, katalüüsmuundurid, peavooluhulk, sõiduki kaal, kuidas sõidukit juhitakse ja paljud teised. Kerged kuni mõõdukalt modifitseeritud tänavarakendused kasutavad tavaliselt 1-5/8" kuni 2-1/2" olenevalt mootori töömahust, võimsusest ja kogu süsteemiga seotud tootetüübist.

Enamikus Max Racing Exhaust tootepakettide puhul on meie eksperdid loetlenud testitud tootenimekirjad koos soovitatavate torude suurustega. Kus konkreetne paketikombinatsioon saavutab reklaamitud heli ja parima võimsuse suurenemisega

Õige väljalasketoru valimise kohta lisateabe saamiseks külastage meie lehte: https://maxracing.co/rules-of-thumb-pipe-diameter/

Oma eelistatud tootekombinatsiooni saate koostada tootepakendi lehtedel.

Kuid pidage meeles, et iga toote või spetsifikatsiooni erinevus põhjustab otseselt võimsuse ja heli muutmise erinevalt, enamasti on need madalamad kui meie ekspertide soovitatud kombinatsioon.

Reklaamitud tulemuste saamiseks on täiendussüsteemis lubatud ainult täpne üksus. Sest iga millimeeter loeb.

Teie heitgaasi heli sarnaneb muusikaga; meil kõigil on erinevad eelistused, seega on oluline, et süsteem oleks "häälestatud" sellele, mis teile meeldib.

Enamiku heitgaaside uuenduspakettide puhul on meil tootelehele lisatud üks või mitu seotud videoklippi, kui mõni varasem autoomanik on nõus oma sõidu videot jagama.

Kas te ei leia otsitavat heli?

Koos Max Racing Exhaust tootepere jaoks, saame aidata seda saavutada, vastates allolevatele küsimustele. See lähenemisviis võimaldab teil valida parima toote, mis vastab teie vajadustele ja ootustele

  1. Mis on sõiduki aasta, mark ja mudel?
  2. Kui enne seda tehakse muudatusi, siis kui palju hobujõude see toodab?
  3. Milleks sõidukit kasutatakse?
    (st: igapäevane juht, võistlus, pukseerimine jne)
  4. Eelistatud helitasemed?
    (Vaikne / Madal sügav bass / Mõõdukas spordiheli / Valju / Väga vali / Klapiga juhitav või videolink, kui see on olemas.)

Võib saata need meile Facebooki vestlus isiklikuks konsultatsiooniks.

Max Racing Exhaust on kaubamärk, mis töötas välja, tootis ja tarnis Malaisiast pärit sisse- ja väljalaskeosi. Meie toode on projekteeritud ja valmistatud toormaterjalist toote osadeni, kokkupandud ja vuugühendustega keevitatud meie professionaalse keevitaja poolt. Iga osa on hoolikalt testitud meie kaubamärgifilosoofiaga:

Premium, kvaliteet, viimistlus.

Kindlustame, et kõik meie tooted on esmaklassilise kvaliteediga, mis suudaksid sellise taskukohase tootehinnaga olla rahvusvahelisel turul piisavalt konkurentsivõimelised. Kõik meie osad (sisemised ja välimised) on täielikult keevitatud, et tagada pikaajaline vastupidav töökindlus ka kõige ekstreemsemates tingimustes.

➤ Kust osta ja installida

Ei. Max Racing Exhaust ei paku paigaldusteenust. Kõikide loetletud toodete hinnad kehtivad ainult standardtoodete maksumusele.

  • Kohaletoimetamistasu arvutatakse teie tarneaadressi alusel automaatselt maksmise ajal.
  • Paigaldamise tööjõu lisatasu võib kuuluda teie kohaliku väljalasketöökoja teenustasule ja lisatasule.
    (Malaisias on paigalduse ülempiir toote kohta 80–2xx RM, mõned võivad olla suuremad, olenevalt vajalikest või kasutatavatest raskustest ja tööriistadest)
  • Kui olete rahvusvaheline ostja, võidakse mõnes riigis tasuda rahvusvaheline imporditollimaks.
  1. Klõpsates nupul „lisa ostukorvi” nuppu, kuvatakse ekraani paremas servas väike ostukorvi lehe aken.
  2. Kontrollige ostukorvis olevat toodet ja klõpsake nuppu "Vormista ost"Nuppu.
  3. Sisestage oma isiklikud arveldusandmed ja kohaletoimetamise andmed, tegelik saatekulu arvutatakse automaatselt.
  4. Valige eelistatud makseviis ja märkige nõusoleku kast ostjatingimuste lepingu kohta ja klõpsake nuppuKoht et"Nuppu.
  5. Teid suunatakse ümber turvalised makselehed olenevalt valitud makseviisist.
  6. Jätkake maksega.
  7. Tellimuse edenemise ja pakisaadetise jälgimise ID saadetakse teie meilile.
  8. Oodake paki saabumist ja määrake paigalduskuupäev kohaliku väljalasketöökojaga.
  9. Paigaldatud ja kõik komplekteeritud!

Internetis loetletud tootehinnad ei sisaldu tollimaksude, teenus- ega tööjõumaksudega.

Kohaletoimetamistasu arvutatakse automaatselt teie tarneaadressi alusel, mis on märgitud tellimuse kinnitamisel kassalehel.

Rahvusvahelistel kasutajatel soovitame osta meie tooteid otse meie ametlikult veebisaidilt, et tagada toote autentsus, õige tootemudel ja spetsifikatsioonid. Tootegarantii registreeritakse vahetult alates ostukuupäevast.

  • Rahvusvaheline saatmiskulu arvutatakse automaatselt maksmisel märgitud tarneaadressi alusel.

Malaisia ​​kasutajad saavad tellida ja installida max Racing Exhaust tooteid kõigis meie volitatud edasimüüjate töökodades kogu Malaisias. Täpse kauba taotlemiseks peate lihtsalt esitama kauba ostukorvi loendi (nime all on toote SKU).

  • Pange tähele, et kõik erinevad tähestikud või numbrid, mis tähistavad erinevaid toote tehnilisi andmeid ja mudeleid. See mõjutab reklaamitud tulemustega võrreldes otseselt jõudlust ja väljalaskeheli.

Peaaegu kõik meie tooted saab paigaldada igas väljalasketöökojas lihtsa keevitustööga ja lihtsalt ühendage sisselaskesüsteem, õhufiltrid ja heitgaaside tagasilöögisüsteem.

Kui asute Malaisia ​​poolsaarel, võite leida paigaldusteenuste jaoks meie volitatud töökojad siin (tööjõu, teeninduse ja muude lisaosade eest kehtivad lisatasud).

  • Max Racing Õhufiltreid ja õhu sisselaskesüsteeme saab paigaldada "plug & play" kaudu, kasutades üldisi tööriistu.
  • . Max Racing exhaust päise, turbo-allatoru ja heitgaasi tagasilöögisüsteemi saab ühendada ja kasutada oluliste tööriistade ja turvavarustusega.
  • Heitgaasi resonaator, summuti ja väljalasketoru vajavad keevitusteenust.

Max Racing Exhaust praegu teenindati enam kui kümme tuhat erinevat heitgaasitoodete mudelit ja spetsifikatsiooni. Oodata, et töökojas on kõik valmis, võib nende jaoks olla keeruline. Kuid kui soovite paluda neil aidata tellida midagi, mida tegelikult soovite, saate seda teha

  1. Lisa valitud kaupade nimekiri ostukorvi.
  2. Näidake edasimüüjale tootenime all loetletud SKU-d.
  3. Telli ja oota paki saabumist (olenevalt laoseisust).
  4. Installige esmaklassilised uuendused.

*Pange tähele, et iga üksiku tähestiku või numbri erinevus võib tähendada erinevaid mudeleid ja tehnilisi andmeid.

Täiendavad andmed

BRÄND

Tegema MUDEL Tootmisaasta
Daihatsu kivine 2021 - 2023
Perodua Aktiivne 2021 - 2023
Toyota Tõsta 2021 - 2023